Dəmir yolu vaqonlarının muftaları, dişli ötürücüləri
Növü və təsviri
| Növü | AAR E | AAR F |
| Model | MT-2 | MT-3 |
| İmpedans qüvvəsi | ≤2.27MN | ≤2.0MN |
| Qiymətləndirilmiş Tutum | ≥50KJ | ≥45KJ |
| Səyahət | 83 mm | 83 mm |
| Absorbsiya | ≥80% | ≥80% |
| İstifadə üçün limit | 5000 tondan çox, ümumi çəkisi 80 tondan çox olan qatar birləşmələri üçün uyğundur. | 5000 tondan az, ümumi çəkisi 80 tondan az olan qatar birləşmələri üçün uyğundur. |
| Hər ikisi AAR E və AAR F tipli mufta sistemlərinə tətbiq olunur. | ||
| Standart ölçü | TB/T 2915 | |
Dəmir yolu vaqonumuftaDartma dişli çarxı, dəmir yolu vaqonlarını birləşdirən və vaqonlar arasında zərbə qüvvələrini yastıqlayan vacib bir cihazdır. Aşağıda bu tampona qısa bir giriş verilmişdir: Dəmir yolu vaqonu birləşdirici dartma dişli çarxı adətən yay, amortizator və enerji udma elementindən ibarətdir. Onlar nəqliyyat vasitələri arasında dartmanı ötürərkən nəqliyyat vasitəsinin istismarı zamanı zərbə və titrəməni azaltmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Amortizatorlardakı yaylar zərbə qüvvələrini udur və yayır. Daşınma zamanı kifayət qədər elastiklik və sabitlik təmin etmək üçün xüsusi tətbiq ehtiyaclarına uyğun olaraq seçilə bilər. Amortizator, nəqliyyat vasitəsinin sürücülük zamanı yaratdığı zərbə və titrəməni azaltmaq üçün istifadə olunan buferin vacib bir hissəsidir. Onlar adətən maye axınını idarə etmək və tənzimləməklə sabit zərbə udma təmin etmək üçün hidravlik prinsiplərdən istifadə edirlər. Enerji udma elementləri zərbənin daha yaxşı azaldılması üçün nəzərdə tutulmuşdur. Onlar toqquşma və ya zərbə zamanı enerjini udan və yayan rezin və ya digər materiallardan hazırlana bilər ki, bu da nəqliyyat vasitəsinin və sərnişinlərinin təhlükəsizliyini təmin edir. Dəmir yolu vaqonu birləşdirici tamponunun montaj yeri adətən nəqliyyat vasitəsinin birləşdirici hissəsində, məsələn, birləşdiricidə və ya birləşdirici çərçivədədir. Onun funksiyası zərbə və titrəməni azaltmaq üçün nəqliyyat vasitələri arasında yastıqlı bir əlaqə nöqtəsi təmin etməkdir.
Xülasə, dəmir yolu vaqonlarının birləşdirici dişli çarxı yaylar, amortizatorlar və enerji udma elementlərinin kombinasiyası vasitəsilə sabit bir əlaqə və şokun azaldılmasını təmin edir. Onlar dəmir yolu nəqliyyatında mühüm rol oynayır, nəqliyyat vasitələrinin və sərnişinlərin təhlükəsizliyini qoruyur və dəmir yolu nəqliyyatının rahatlığını və etibarlılığını artırır.
- Bağlayıcı Qaralama Ötürücü
- Mədən vaqonu üçün qoşqulu qaralama dişli
- Dəmir yolu vaqonu üçün qoşqulu qaralama dişli
- Dəmir yolu nəqliyyat vasitəsi üçün qoşqulu qaralama dişli
- Dəmir yolu vaqonu üçün qoşqulu qaralama dişli
- Hərəkətli Heyət üçün Bağlayıcı Qaralama Ötürücü
- Qatar üçün qoşqulu qaralama dişli
- Mt-2 Tipli Qaralama Ötürücü
- Mt-3 Tipli Qaralama Ötürücü


