Dəmir yolu vaqonu Qaynaqlanmış karkas tipli araba

Əsas məlumat

Yaysız kütləni effektiv şəkildə azaltmaq və təkər dəstinin elastik yerləşdirilməsini həyata keçirmək üçün ox qutusunun asma rejimi qəbul edilmişdir.Dəmir yolu mühitində müxtəlif vibrasiya və təsir qüvvələrinə tab gətirə bilər və bu qüvvələri effektiv şəkildə udmaq və dağıtmaq, daha sabit və dayanıqlı asma təcrübəsi təmin etmək, döngədən keçərkən təkər relsinin aşınmasını azaltmaq və sürücünün sabitliyini və işləmə qabiliyyətini yaxşılaşdıra bilər. nəqliyyat vasitəsi.

Bundan əlavə, ümumi qaynaqlı çərçivə tipli boji də yaxşı sızdırmazlıq və qoruyucu performansa malikdir.Qaynaq birləşməsindəki qaynaq tikişi çirklərin, nəmin və tozun təsirinin qarşısını ala bilər və əsas komponentləri zədələnmədən qoruya bilər.Bu dizayn həm də səs-küyü və vibrasiyanı azalda bilər, daha sakit və daha rahat iş mühiti təmin edir.

Ümumiyyətlə, dəmir yolu yük avtomobilinin ox qutusu asma inteqral qaynaqlı çərçivə bojisi, inteqral qaynağın struktur dizaynı vasitəsilə yüksək möhkəmlik, güclü sərtlik və yaxşı davamlılıq xüsusiyyətlərinə malikdir.Dəmir yolu yük vaqonları üçün etibarlı sükan qurğuları təmin edərək, sabit sükan performansı və rahat asma təcrübəsi təmin edə bilər.Xüsusilə dəmiryolunun özünə məxsus və mədən vaqonlarının təkmilləşdirilməsi, müştərilərə təhlükəsiz və rahat iş mühiti təmin etmək və istifadəçilərin təkər və relslərdən istifadə xərclərinə qənaət etmək üçün uyğundur.

Əsas texniki parametrlər