Dəmir yolu vaqon bağlayıcıları çəkmə dişliləri
Növ və təsvir
| Növ | AAR E | AAR F |
| Model # | MT-2 | MT-3 |
| Empedans qüvvəsi | ≤2.27MN | ≤2.0MN |
| Nominal tutum | ≥50KJ | ≥45KJ |
| Səyahət | 83 mm | 83 mm |
| Absorptivlik | ≥80% | ≥80% |
| İstifadə limiti | 5000 tondan çox qatar birləşmələri üçün uyğundur, Ümumi çəkisi 80 tondan çox. | 5000 tondan az olan qatar birləşmələri üçün uyğundur, Ümumi avtomobil çəkisi 80 tondan azdır. |
| Hər ikisi AAR E və AAR F tipli birləşdirici sistemlərə aiddir. | ||
| Standart ölçün | TB/T 2915 | |
Dəmir yolu vaqonu birləşdirici dişli vaqonları birləşdirən və vaqonlar arasında təsir qüvvələrini yastıqlayan kritik bir cihazdır.Aşağıda bu bufer haqqında qısa məlumat verilmişdir: Dəmir yolu vaqonu birləşdiricisinin çəkmə mexanizmi adətən yay, amortizator və enerji uducu elementdən ibarətdir.Onlar nəqliyyat vasitələri arasında dartma qüvvəsini ötürərkən avtomobilin istismarı zamanı zərbə və vibrasiyanı azaltmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur.Amortizatorlardakı yaylar zərbə qüvvələrini udur və dağıtır.Daşıma zamanı kifayət qədər elastiklik və sabitliyi təmin etmək üçün xüsusi tətbiq ehtiyaclarına uyğun olaraq seçilə bilərlər.Amortizator buferin mühüm hissəsidir, idarəetmə zamanı avtomobilin yaratdığı zərbə və vibrasiyanı azaltmaq üçün istifadə olunur.Onlar adətən hidravlik prinsiplərdən istifadə edərək, mayenin axınına nəzarət və tənzimləməklə sabit şok udma təmin edirlər.Enerji udma elementləri daha yaxşı təsirin azaldılması üçün nəzərdə tutulmuşdur.Onlar rezin və ya digər materiallardan hazırlana bilər ki, toqquşma və ya zərbə zamanı enerjini udan və dağıdan, avtomobilin və onun sərnişinlərinin təhlükəsizliyini təmin edir.Dəmir yolu avtomobili birləşdiricisi buferinin montaj yeri adətən avtomobilin birləşdirici hissəsində, məsələn, birləşdirici və ya birləşdirici çərçivədə olur.Onun funksiyası zərbə və vibrasiyanı azaltmaq üçün avtomobillər arasında yastıqlı bir əlaqə nöqtəsi təmin etməkdir.
Xülasə olaraq, dəmir yolu vaqonu birləşdiricisinin çəkmə mexanizmi yaylar, amortizatorlar və enerji uducu elementlərin birləşməsi vasitəsilə sabit əlaqə və zərbənin azaldılmasını təmin edir.Onlar dəmir yolu daşımalarında, nəqliyyat vasitələrinin və sərnişinlərin təhlükəsizliyinin qorunmasında, dəmir yolu daşımalarının rahatlığının və etibarlılığının yüksəldilməsində mühüm rol oynayırlar.
